湖北
当汽车行业还在扎堆比拼参数的时候，东风风行在凛冬的哈尔滨，用一场冰雕展览加冰雪试驾活动，给出了和用户打交道的新方式。
这场活动紧紧围绕“在一起，更温暖”的想法，把车辆的优势融进了东北冬天的日常出行里，让“外面天寒地冻，车里暖意融融”的体验，实实在在走进了大家心里。
1、试驾革新：性能测试融进生活场景
传统的冰雪试驾大多圈在专业场地中，很难让普通消费者有切身感受。东风风行这次换了个思路，把星海V9（参数丨图片）的性能检验，悄悄融进了哈尔滨的逛吃打卡路线中，搞了一场“冰城一日”的体验式试驾。
零下二十多度的天气里，东风风行车队一路通过热门景点。在一路的驾驶过程当中，消费者自然而然的能够去感受车辆的点点滴滴。比如动力够不够、底盘稳不稳、防滑效果好不好。而穿插在行程里的景点打卡、品尝美食环节，又让大家在轻松的氛围中，体会到这款车在家庭出行时的好用之处。这种“试驾就是过日子”的方式，能让消费者真切体会到星海V9作为家庭冬季出行MPV的靠谱之处。
2、文化共鸣：品牌营销接上地方地气
冰雕是哈尔滨冬天享誉全国的特色文化，中央大街作为日均客流超40万人次的人气打卡地，更是冰雪旅游的核心区域。东风风行把“星海V9沉浸式冰雕艺术展”放在这里，既是对当地文化的尊重，也借着这份热闹，和大家拉进了距离。
星海V9以冰雕的形式亮相，能够吸引一大波关注。如果消费者感兴趣，还能坐进星海V9的车里，体验一下车内的温暖，外面冰天雪地、车里暖意融融的反差，也让“在一起，更温暖”的想法，变得看得见、摸得着。更重要的是，这种顺着当地文化来的宣传，以润物细无声的方式，让大家感受到了品牌的用心和诚意。
3、实力支撑：“4个2”配置解决极寒出行难题
活动只是搭起了沟通的桥梁，车子本身的硬实力，才是让消费者愿意认可的根本。星海V9的“4个2”配置，在东北的严寒天气里，刚好解决了大家开车出门的那些烦心事。
（1）20万级豪华平权
作为20万以内少有的中大型插混MPV，星海V9让普通家庭也能轻松拥有一台高配车型。冬天提前座椅加热，不用哆哆嗦嗦等升温，第二排配备独立航空座椅，加热、通风、按摩一应俱全。L2级辅助驾驶和360°全景影像，让新手在冰雪路面开车也能心里有底；同级最长8年或16万km整车质保，更是让一家人用车都能踏踏实实用车，长时间持有也没有后顾之忧。
（2）228kW综合功率
MPV车型体型庞大，具备较强的承载能力，所以对动力系统要求比较高。 星海V9搭载的马赫双擎混动系统，发动机热效率高达45.18%，综合功率达到228kW，基本上相当于燃油车六缸发动机的动力水准。驾驶起来动力十足，还能很好的兼顾混动状态的能耗。特别是在东北长期零下的环境中， 车辆需要具备极佳的供暖能力，星海V9强大的动力不仅让驾驶更轻松，还能保证高强度供暖需求，能很好的适应东北的环境。
（3）2616L超大容积
靠着宽大的车身和3018mm的轴距，星海V9的车内空间利用率很高，达到了85.2%。就算坐满7个人，后备箱还能放下593L的东西，一家人的行李、零食都能装得下。每个家庭成员都有属于自己的储物空间，长途自驾游不用妥协。第三排座椅的下沉式设计很实用，收起来之后，后备箱容积能扩展到2616L，滑雪板、雪地靴这些大件装备都能轻松放下。如果旅行时想要更独特的户外体验，车内还能化身临时的大床房，充分满足用户的各种奇思妙想。
（4）200km纯电续航
在CLTC工况下，星海V9的纯电续航里程达到同级领先的200km，市内上下班通勤一周无忧。快充时间很有亮点，电量从30%充到80%只需要18分钟，比不少小型电动车都要快，日常完全可以当做纯电池来使用。其综合续航更是可以达到1300km，长途跨省旅行也不用频繁的充电或者加油。就算没电了，百公里馈电油耗也才5.27L，而且需要加92号汽油。长续航和插混动力，即便是在大东北也具有良好的适应性。体验不打折，续航无焦虑，真正实现覆盖全场景模式下性能和节能的兼得。
结束语
新能源汽车经过了蓬勃的发展之后，市面上的产品数量特别庞大。以至于很多消费者根本分辨不清，选择反而变得很困难。东风风行这次在哈尔滨的活动，没有盯着参数喊口号，而是扎进了用户的真实生活里。跟随当地流行文化，适应当地用车习惯，提供扎实产品力，为市场和消费者提供看得见的便利。
说到底，好的汽车不需要巧舌如簧，只要让车成为用户生活里温暖又靠谱的伙伴就够了。
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