在航空工业的全球化浪潮中,一架先进客机的诞生绝非单一国家或企业能够独立完成,而是全球供应链协同的杰作。
波音 787 “梦想客机” 就是这一全球化协作的典型代表,这张由路透社制作的图表,就像一张 “全球零件地图”,清晰标注了 787 各关键部件的供应商及其所属国家,让我们得以一窥大型客机复杂的全球分工体系。
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美国波音787零部件供应商(点击上图看大图)
机翼相关:翼尖由韩国的 KAA 公司制造;固定和可动前缘由美国的 Spirit 公司负责;机翼主体由日本的三菱公司生产;固定后缘由日本的川崎公司制造;而机翼与机身的整流罩,部分由美国波音公司、部分由加拿大波音公司生产。
机身部分:前机身由美国 Spirit 公司和日本川崎公司共同制造;中央翼盒由日本富士公司生产;中央机身来自意大利的 Alenia 公司;后机身和翼身整流罩由美国波音公司制造。
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美国制造
尾部结构:水平安定面由意大利 Alenia 公司生产;垂直尾翼由美国波音公司制造。
起落架及相关:起落架结构由法国的 Messier-Dowty 公司提供;主起落架轮舱由日本川崎公司制造。
动力与能源:发动机短舱由美国 Goodrich 公司生产;发动机由英国罗尔斯・罗伊斯公司和美国通用电气公司两家供应商;锂离子电池由日本 GS Yuasa 公司制造。
其他部件:乘客登机门由法国 Latecoere 公司制造;货舱门由瑞典 Saab 公司生产。
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波音787
飞机组成件中英文名称对照:
787 Dreamliner structure suppliers:787 梦想客机结构供应商
Selected component and system suppliers:精选部件和系统供应商
Wingtips:翼尖
Fixed & movable leading edge:固定和可动前缘
Wing:机翼Centre fuselage:中央机身
Forward fuselage:前机身
Centre wing box:中央翼盒
Landing gear structure:起落架结构
Lithium-ion batteries:锂离子电池
Engine nacelles:发动机短舱
Engine:发动机
Movable trailing edge:可动后缘
Rear fuselage:后机身
Wing-to-body fairing:翼身整流罩
Horizontal stabilizer:水平安定面
Tail fin:垂直尾翼
Passenger entry doors:乘客登机门
Main landing gear wheel well:主起落架轮舱
Fixed trailing edge:固定后缘
Wing/body fairing:翼身整流罩
Cargo access doors:货舱门
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