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人气暴降!不到两年,温州知名街区现大量闭店!为啥?

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当温州的历史文化街区越来越多,不同老街之间也开始呈现两极分化之势。

日前,不少网友称,寺前街出现大量闭店、人流骤降现象,连附近举办周杰伦演唱会都带不动。

对此,我们特意选了上周日傍晚5点之后,到寺前街一探究竟。

01

瓯柑楼市 OUGANLOUSHI

当我们从罗东街拐入永中路,街道两旁商铺开满、人流不少,仍是一派繁华景象。

从连锁服饰品牌,到永强特色美食,琳琅满目,展现着浓厚的烟火味。



永中路靠近罗东街段

然而,靠近寺前街,人流却明显减少。

位于永中路上的寺前街主入口,尚有一些人气。

但是,无论向南还是向北,深入寺前街后,都只有三三两两的人流。

到了寺前街南北两侧尽头,则几乎成了无人区。

上周日傍晚5点后的寺前街人流

要知道,这是周末傍晚的饭点,才这样的人流,工作日可想而知。

尽管天色未暗,但气温、日照已处于较为舒适的状态。

即便如此,依旧没多少人愿意来寺前街逛逛。

就连隔壁罗东街、永中路的人气,也难以蔓延至寺前街





上周日傍晚5点后的寺前街人流

如果说这只反映了那一段时间,那么寺前街的大面积闭店现象,足以印证平时的人气。

同样地,靠近永中路主入口附近,商家大多还在营业。

然而,越深入寺前街,闭店越多。

南北两侧尽头,闭店现象最严重。

粗略统计之下,整条寺前街已有三四十家门店闭店。

其中,知名连锁品牌基本尚在营业,闭店的大多为小商家























部分闭店现象(上下滑动查看更多)

从门庭若市到门可罗雀,不到两年时间,寺前街的现状,不禁令人唏嘘。

这些年总有人说,温州各类老街太多了。寺前街的式微,似乎印证了这一点。

但是纵观多数历史文化街区的,散落在温州不同县(市、区),都有相应的历史文化渊源,并非凭空捏造的。

每个地方通过打造历史文化街区,更好地展现人文特色,这本是好事。



寺前街开街时的人气

既然如此,为什么有的老街大获成功,有的老街却遭遇了滑铁卢?

02

瓯柑楼市 OUGANLOUSHI

既然建立在历史文化基础之上,这些老街的选址是无法改变的,那么问题主要出在硬件设施、商业运营两方面。

而寺前街的现状,仅仅是硬件设施,就能反映出一些问题了。

与梧田老街几乎整体推倒重建不同,寺前街还是保留了不少老建筑,视觉效果与游览体验都显得更真实。

然而,当这座历史文化街区改造得不够彻底,导致当前其规模过小,被城中村包围,以至于影响其长期发展。



寺前街区位示意图

除了西侧是河道,从寺前街向东、向南、向北,最终都会进入城中村。

这些城中村道路狭小、建筑凌乱、环境不佳,与寺前街的商业氛围格格不入,对其起到了严重阻隔。

北侧的上宅前路,还因城中村未同步改造,成了断头路。

在此情况下,寺前街南北两头都没有正式入口,游客只能从中间的永中路进来,导致动线不畅。

尽管城中村里的菜市场人气非常好,但菜市场的客流与寺前街的客流,并非同一类人群,不存在互补、引流的基础条件。

可以看出,短短400余米的寺前街,只是城中村里一座商业孤岛









寺前街周边城中村实景(上下滑动查看更多)

既然在原有建筑基础上改造,寺前街自然没有大型地下停车场,这对远道而来的游客,非常不友好。

当前,寺前街利用上宅前路断头路及瑧晟华庭东侧空地打造临时停车场,但这并非长久之计,且很多游客未必知晓。

从寺前街步行前往轨道交通S1线奥体中心站、永中站,则均需约2公里。至于规划中的地铁,遥遥无期。

既然前来寺前街不太方便,很多游客来过一次之后,也就不太愿意再来了。

断头路上的临时停车场

也有一些网友称,这些老街品牌普通,千篇一律,缺乏特色。

其实,寺前街主打囍文化,但在非活动期间,囍文化并不明显,对游客吸引力也有限。

过小的规模,不符合现代商业要求的硬件设施,自然提升了运营难度,特色也难以凸显。

03

瓯柑楼市 OUGANLOUSHI

作为市区东部的知名老街,寺前街承载着永强人的记忆与情怀。



原寺前街

然而过去10多年来,越来越多永强人搬离老城,入住龙湾中心区,从商业的选择,也从原来的寺前街、罗东街,转向了万达广场。

而寺前街周边的老城,因长时间的无序建设,沦为城中村,已完全不符合现代化城市发展需求。

显然,寺前街的改造、运营,旨在复兴永中老城,传承地方文化。

但是,当改造仅限于狭窄的寺前街本身,而非将周边城中村统一纳入街区,这种小打小闹的改造,严重制约其可持续发展。



寺前街

从长期看,寺前街想要真正复兴,需对其东侧城中村进行大改造,实现街区扩容。

除了有历史价值的建筑外,其余不符合现代商业要求的建筑全部拆除,哪怕建“假古董”,也好过毫无价值、阻碍发展的旧房。

打通南北两侧城市道路,增强街区通性,让寺前街除了永中路主入口外,南北两头也均需有正式入口

东侧城中村改造过程中,需同步建设大型地下停车场,让游客放心前来,无需担心停车难。

待街区整体改造完成,有了更好的硬件设施,需引进更专业的商管团队,打造更优质的历史文化街区。

不过就当前的经济环境看,对寺前街周边城中村进行大改造,难度很大。

就连梧田老街对面的大堡底城中村,接下来也可能只是微改造,而非拆除重建。

那么,接下来一段时间,恐怕寺前街只能继续在螺蛳壳里做道场。



寺前街

当城市更新取代大拆大建,成为今后城市建设的主题,这类老建筑、老街区的更新,会越来越多。

就温州各类老街现状而言,可以继续打造新的历史文化街区,但一定要建立在历史渊源与周边居民记忆之上,而非无中生有,更不是随便一个城中村就搞一条老街。

正如当前,老城区一些未拆除的城中村,就有改造为街区式商业的计划。

当多个街区因硬件设施等原因相继失败,这些新项目是否继续推荐,值得进一步商榷。

同时,对于这些街区,与其简单修缮,留下一堆后遗症,不如大刀阔斧地进行彻底改造,以更好的硬件设施实现长期的可持续运营。

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