近期,随着工信部推动电子认证行业合规整改,以及《电子认证业务规则规范》(T/CQAE 11034-2025,简称CPS)正式落地,电子签行业正迎来新一轮合规升级。
简单来说,CPS是规范电子认证服务机构(CA)开展身份核验、数字证书签发、签署意愿确认、私钥管理等工作的行业标准,其核心目标是压实CA直接责任,从源头杜绝“假实名、真代签”等风险,提升电子签名的可信度和法律效力。
新规重点强调“四必须”原则:身份认证必须“CA直验”、服务协议必须“CA直签”、申请意愿必须“全程留证”、私钥使用必须“严管可控”。对于企业而言,这不仅关系到电子合同是否有效、签署过程是否合规,也关系到业务连续性、客户体验以及后续监管风险,因此成为近期众多汽车金融机构关注的重点议题。
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对于汽车金融行业而言,从车贷合同、融资租赁协议,到车辆抵押合同、试乘试驾协议,大量业务场景都涉及电子签署和身份核验。随着监管要求进一步明确,越来越多机构开始关注:
l 电子签系统是否符合最新要求?
l 原有业务流程是否需要调整?
l 如何兼顾合规要求与客户签约体验?
l 整改周期紧、业务压力大,又该如何低成本完成升级?
针对行业普遍关注的问题,6月25日晚20:00,将特别邀请汽车金融行业专家与电子签合规专家展开深度对话,共同解读新规影响,探讨汽车金融行业的合规应对路径。
直播主题
电子认证新规倒计时!汽车金融业务风险如何化解?
2026年6月25日(周四)20:00
对话嘉宾
l 周民 “鹞石周说汽金”主理人
l 肖传发 法大大资深解决方案专家
两位嘉宾将结合汽车金融行业实际业务场景,围绕监管变化、整改路径、风险防范与未来趋势展开深入交流。
01
谁尤其值得关注这场直播?
l 关注业务发展与合规升级的管理者
包括业务负责人、运营负责人、渠道负责人、数字化负责人、风控负责人、法务负责人等。
面对电子认证新规落地,企业既要满足监管要求,也要兼顾业务效率与客户体验。
如何在保障业务连续性的同时完成合规整改,如何避免因流程调整影响签约效率和客户转化率,如何控制改造成本与实施风险,是当前许多汽车金融机构共同关注的话题。
l 正在推进电子签合规整改的汽车金融机构
如果您正在评估或推进电子签合规升级,希望快速了解新规要求、整改重点以及实施路径,这场直播值得关注。
l 涉及合同签署与身份核验场景的从业者
包括银行汽车金融、主机厂金融、融资租赁机构、车抵贷公司、担保机构、SP服务商、汽车经销商等。
如果业务涉及车贷合同、融资租赁协议、车辆抵押合同、试乘试驾协议等电子签场景,都值得重点关注。
l 正在布局海外业务的企业
随着国内电子认证新规落地,以及海外电子签和数字身份体系持续演进,企业如何兼顾国内外双重合规要求,也将成为未来的重要议题。
02
谁尤其值得关注这场直播?
直播将重点讨论
一、电子签合规升级,汽车金融行业到底受哪些影响?
《电子认证业务规则规范》(CPS)进入整改阶段后,车贷合同、融资租赁协议、车辆抵押合同、试乘试驾协议等场景将面临哪些变化?
哪些业务必须调整?哪些业务可以平稳过渡?行业需要重点关注哪些风险?
二、整改时间紧、业务压力大,如何低成本完成合规升级?
许多机构已经建设了电子签系统,但面对新的身份核验、意愿确认和证书申请要求,普遍担心:
l 系统是否需要推倒重来?
l 改造成本是否会大幅增加?
l 如何保证门店业务不中断?
l 怎样兼顾合规要求与客户签约体验?
l ……
直播将结合行业实践,分享汽车金融企业常见整改路径。
三、产业链参与方众多,合规责任应该如何划分?
汽车金融涉及主机厂金融、银行、融资租赁、担保机构、SP服务商、经销商等多方主体。
在电子签场景下:
l 谁负责身份核验?
l 谁负责证书申请?
l 谁负责合规改造?
l 出现争议后责任如何认定?
这些问题都将进行系统梳理。
四、完成整改之后,汽车金融电子签下一步会走向哪里?
从国内电子认证新规,到海外业务面临的电子化合规要求,汽车金融行业正在进入新的数字化发展阶段。
未来企业如何规划电子签体系,既满足监管要求,又兼顾业务增长与全球化布局?
6月25日20:00【鹞石周说汽金】直播间,
现场将进行深度解读。
03
本场直播 福利来袭
不定时红包雨
电子合同体验月卡
500份免费电子合同权益
合规资料包免费领取
包含:
《企业电子签合规自查清单》
《新政合规避坑10大雷区》
《电子签合规改造实施路线图》
距离整改窗口期结束越来越近。
对于汽车金融企业而言,真正的风险往往不是“没有整改”,而是“以为已经整改”。
6月25日20:00,欢迎预约直播。
一起看懂监管变化,把握整改方向,提前化解业务风险。
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