默茨已经料到，魏德尔上任后，德国或迎3大巨变，中方直面考验

先讲一件很多人可能没太留意的小事。9月6日德国萨克森-安哈尔特州议会选举，选择党拿下的这块地盘，是德国东部一个人口才两百万出头的小州。

就这么一场看起来无关大局的地方选举，却把柏林的默茨政府搅得坐立难安——路透社当时的报道就用了＂震惊＂两个字来形容默茨的反应。为什么会震惊？

因为选择党的得票直接甩开基民盟一大截，成了这个州毫无争议的第一大党。魏德尔上台之后转身就在联邦议会里对着默茨甩了一句＂你的时代已经结束了＂，这话搁在几年前是没人敢当着总理面这么讲的，但今天她讲了，讲完还赢得了满堂喝彩。

这就是眼下德国政坛最真实的画面。我个人有个判断，很多人看德国政坛只盯着谁上谁下、谁骂谁狠，但这些都是表皮。

真正值得琢磨的是水面之下——德国老百姓的耐心到底还剩多少。ARD电视台今年6月的民调，选择党的全国支持率已经反超基民盟四个百分点，冲到27%那一档。

什么概念？就是每四个德国人里就有一个，已经明确告诉传统政党＂我不再信你们了＂。这个数字才是最让默茨半夜睡不着的东西。

他嘴上骂魏德尔极端、骂选择党危险，脚下却已经在偷偷挪窝——今年7月开始，联邦内政部悄悄重启了叙利亚难民的遣返程序，边境查验也在加码。这一进一退之间，就是我说的默茨已经料到，魏德尔上任后，德国或迎3大巨变，中方直面考验，这句话的分量。

默茨心里门儿清，只是嘴上不肯认。先说第一变，移民这道口子怎么收。魏德尔在议会里那些狠话，讲得确实刺耳，一些针对特定族群的表述放在咱们中国这种五十六个民族像石榴籽紧紧抱在一起的社会里，是绝对不成立、也绝对不被接受的。

但她能靠这套话赢得越来越多德国选民，本身就说明一个问题——德国这些年的移民政策已经把普通人的忍耐值榨到底了。2015年默克尔那句＂我们能做到＂喊出来之后的十年里，德国累计吸纳的难民和寻求庇护者早就以百万计。

柏林、科隆、汉堡的老城区，房租涨得离谱，警察出警时间越拉越长，学校里德语课都得配翻译。我个人一直觉得，欧洲这一波右翼浪潮的根子，不在什么意识形态，而在饭碗和安全感这两件最实在的事上。

魏德尔真要主导内阁，德国的移民政策不是＂调整＂两个字能形容的，那是把开着的大门一脚踹上、再上三道锁的架势。默茨现在做的那些小修小补，反倒会被选民嫌弃＂不够狠＂。

这就是他被动的地方——右边被魏德尔追着打，左边被绿党和社民党盯着骂，怎么走都是错。第二变，能源。这是我个人觉得最有嚼头的一块。

默茨政府其实已经在悄悄纠偏，今年3月欧盟委员会主席冯德莱恩在巴黎那场核能峰会上，公开讲欧洲过去缩减核电＂是战略错误＂，这话说白（这个词不能用，换个说法）——这话点得已经很透了。

默茨这届政府的能源部长赖歇，之前是德国大电力公司莱茵集团旗下配电公司的老总，一个纯粹的产业界人士，上台就开始拆前任绿党经济部长哈贝克那套东西——固定电价补贴要停、屋顶光伏补贴要砍、H2就绪的天然气电站容量机制要在2032年跑起来。

这些动作说明什么？说明就算魏德尔一个人都没进内阁，德国的能源路线已经在往现实主义那边转了。而魏德尔真要拿到更大话语权，那就不是纠偏，是彻底翻案——重启核电这件事会被摆上桌面。

我个人的看法是，德国这台＂欧洲工业发动机＂过去三年被高电价烧得半死不活，联邦统计局的数据摆在那里，工业产出连续多个季度低于疫情前，巴斯夫把新增产能往中国和北美搬、大众关掉本土工厂，这些新闻央视和参考消息今年都报过。

一个靠制造业吃饭的国家，能源政策要是继续被理想主义绑着走，工业根基就真的要塌。所以核电重启这事，是魏德尔上台后最有可能率先落地的一步棋，也是德国自救的最后一根救命稻草。

第三变，才是真正让整个欧洲抖三抖的——对乌克兰的态度。默茨这届政府对基辅一直是＂欧洲最大金主＂的姿态，德国联邦审计署9月初刚放出来的一份报告，把2022年以来德国对乌援助的总账拉了一遍，累计已经超过440亿欧元，是欧盟成员国里出血最多的。

这笔钱花下去，德国老百姓看到的却是自己的养老金账户在缩水、能源补贴在减少、道路维修在拖延。魏德尔就抓住这一点死磕，她的话里话外就一个意思——纳税人的钱得先花在纳税人自己身上。

我个人的判断是，这套逻辑在欧洲会越来越有市场，不光德国，法国的勒庞、意大利的梅洛尼、荷兰的威尔德斯，走的都是这条路。加上大西洋对岸的特朗普今年8月已经把对乌军援改成＂欧洲掏钱美国供货＂的模式，欧洲这边的援乌联盟其实早就绷得快断了。

魏德尔一旦真正主政，德国这台提款机停摆，泽连斯基那边就得被硬摁到谈判桌上。这不是道义问题，是账本问题。

西方主流媒体肯定会骂她冷血，但客观上这条路会让俄乌冲突的收尾大大提前。整个欧洲的安全架构、盟友默契、军费分摊，全都要重新谈一遍。

三件事讲到这里，回头就看中方直面考验这一层。我个人的看法是，这场考验的两面性得掰得特别清楚，不能只看一头。有利的一面在哪？

在于选择党这类政客骨子里没有跨大西洋建制派那套意识形态包袱，他们看事情算的是德国自己的账本。海关总署今年8月的数据，中德双边贸易额上半年同比小幅回升，德国依然是中国在欧洲最大的贸易伙伴。

奔驰、宝马、大众三家车企在中国市场的销量占比都是两位数打底，这些企业的CEO比谁都清楚跟中国翻脸意味着什么。魏德尔这类政客不太会像绿党外长那样动不动就拿台湾地区问题、拿人权来敲打中国，她的兴趣点全在德国自家的钱袋子上。

这对缓和最近几年被意识形态搞得紧绷绷的中欧关系，是一个透气窗口。但硬币的另一面，就是我一直提醒做外贸的朋友要盯紧的东西——保护主义。

选择党的＂德国优先＂和特朗普的＂美国优先＂是同一个模子刻的。这套逻辑走到极端，就是对外筑墙。欧盟对中国电动车的反补贴关税今年已经进入长期化谈判阶段，比亚迪、上汽、吉利在欧洲的建厂计划都卡在审批环节。

德国原本因为自家车企在华利益太大，是欧盟内部对华最温和的声音，可魏德尔这套主张一旦占上风，这种温和很可能被＂保护本国工业＂的旗号压过去。咱们的新能源汽车、光伏组件、动力电池，未来在德国市场碰到的关税墙和非关税门槛只会更密。

我个人建议做欧洲市场的朋友，别再指望靠低价倾销打天下了，本地化建厂、合资嫁接、技术授权这些路子得早点铺。硬碰硬的时代已经翻篇。

再往深里挖一层，我觉得魏德尔这股势头给咱们最大的启示，其实不是德国要往哪儿去，而是欧洲政治的地基在动。上世纪三十年代德国那次剧变，起点也是经济困顿加建制派信用破产。

今天的德国当然有欧盟框架、有北约约束、有一整套战后民主机制兜底，选择党想在联邦层面组阁还要过＂防火墙＂这道坎。但那种＂传统政党讲的都是空话，只有强人才能救我＂的社会情绪，跟九十多年前有几分相似之处。

这提醒咱们看欧洲的事，不能只盯着大选投票那一天，得看底下的暗流往哪个方向奔涌。回到那句话——默茨已经料到，魏德尔上任后，德国或迎3大巨变，中方直面考验。

默茨料到了没？他当然料到了，所以他一边在议会讲台上嘴硬，一边在具体政策上悄悄往右挪。他这些小动作瞒得过普通人，瞒不过盯政策的人。

魏德尔哪怕最终没坐上总理宝座，她这套路线也会被别人接过去执行——不管是基民盟还是社民党，谁想在2027年联邦大选里活下来，都得往她那个方向靠。所以我个人的结论很清楚：对咱们来说，这场考验早就开始了，不是等魏德尔正式上任那天才开始。

外交部一贯的立场是尊重各国自主选择的发展道路，不干涉他国内政。但做产业、做外贸、做欧洲生意的每一个老哥，得把耳朵竖起来。

德国这台老发动机正在换零件，换完之后是继续跟咱们做买卖，还是掉头跟咱们抢饭吃，很大程度上取决于咱们自己怎么接招。手里有硬技术、有本地布局、有耐心的，这一轮乱局里反而能找到新机会；只想靠低价出货、赚快钱的，这一关会过得很难看。

各位老哥要是做过对德生意，或者对魏德尔这个人有自己的观察，欢迎评论区聊聊——你们觉得这场德国政坛的大洗牌，对咱们中国来说，机遇更大，还是挑战更多？