河南
去年入冬第一次开暖风，出风口吹出来的风带着一股土腥味。我第一反应是空调管道发霉了，准备找个店做个空调清洗，心里还嘀咕，洗空调怎么也得两三百，先花几十块钱换个滤芯试试，不行再说。后来去浚县兴轩汽车城做保养，顺嘴提了一句，师傅说先别洗，把空调滤芯拆出来看看。拆下来一看，滤纸已经发黑了，上面卡着不少灰尘和碎叶。换完滤芯再开暖风，味道没了。洗空调的钱省了。
先看滤芯，别急着洗空调
空调滤芯管的是外循环进来的空气，第一道关就是它。灰尘、花粉、颗粒物都拦在这里，干净的空气才进到蒸发箱和车厢里。滤芯脏了，两个表现最直接：风量变小，味道变差。
很多人以为空调有异味就是管道发霉，其实滤芯太脏才是更常见的原因。空气经过发黑的滤纸，本身就会带上一股土腥味，换滤芯就能解决。
保养手册上通常写一万公里或一年换一次，但这个周期是理想环境下的参考值。浚县春天柳絮多，秋天落叶多，这两个季节外循环进气道容易吸附絮状物，滤芯脏得比手册写的快。常走施工路段、扬尘大的路口，也是一个道理。判断方法很简单：把风量开到最大，出风明显比以前弱，或者刚开外循环时能闻到一股土腥味，就该换了。
换了滤芯味道还在，才轮到洗空调
换了新滤芯，异味还在，才需要考虑蒸发箱的问题。蒸发箱在空调系统内部，制冷时表面会产生冷凝水，时间长了容易滋生细菌。这种情况需要专业清洗，不是换滤芯能解决的。
开制冷有霉味、开暖风没有，多半是蒸发箱的事；开暖风有土腥味、换了滤芯就好，那就是滤芯的问题。两种情况的处理方式不一样，别一上来就洗空调。
顺手看一眼进气口
换滤芯的时候，让师傅顺手看一眼雨刷下方那个塑料盖板里的进气口。秋天落叶多的时候，格栅容易被枯叶和絮状物盖住。进气量变小，出风口的风跟着变弱，雨季还可能让水顺着盖板往里走。花不了一分钟，但能让新滤芯撑得更久。
到目的地前两分钟，先把制冷关掉、切到外循环，让鼓风机把蒸发器表面的水汽吹干，再熄火下车。这一步能减少蒸发箱里滋生细菌、往后一开空调就出霉味的概率。
入冬第一次开暖风之前，花几分钟让师傅把滤芯拆出来看一眼，几十块钱的事。换了滤芯味道还在，再考虑洗空调。别反过来，先花冤枉钱。
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