红牛官方宣布,伊萨克·哈贾尔将与车队续约,继续征战2027赛季。
这意味着他将继续与马克斯·维斯塔潘搭档,坐稳红牛的一个正式车手席位。而这份合同的公布时间,恰好卡在他即将回归赛道的节点上——本周末的阿塞拜疆大奖赛,他将重新坐进赛车。
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从青训到正式席位
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哈贾尔与红牛的渊源可以追溯到2022年,那一年他成为红牛青训体系的一员。此后,车队一路支持他征战F3和F2,而他在F2的最后一个赛季,与奥迪阵营的加布里埃尔·博尔托莱托展开了一场争夺激烈的年度冠军较量。
虽然最终没能拿下2024年的F2年度冠军,但他很快从储备车手的角色中获得晋升,拿到了 Racing Bulls 的一个席位,开启了自己的新秀赛季。那个赛季里,他在赞德沃特首次登上领奖台,交出了一份相当亮眼的成绩单。
再往后,他顶替角田裕毅,进入红牛正式车手阵容。在新规则之下,他展现出了可观的潜力。到目前为止,他持续稳定地拿分,其中还包括在摩纳哥大奖赛上第二次跻身前三。不过,手腕的伤势让他不得不缺席了最近三站比赛。
他本人怎么说
对于这份续约,哈贾尔表达了自己的兴奋。他说:“我非常激动能继续与 Oracle 红牛车队合作。八个月前我来到这支车队,立刻就感受到了这个组织的规模和雄心。”
“工厂里有太多有才华的人,你会意识到,能驾驶这样一支不可思议的车队、与马克斯这样一位四届世界冠军并肩作战,是一种特权。”
“从我签约的那一刻起,我就下定决心要为车队全力以赴。在劳伦特和米尔顿凯恩斯所有人的支持下,我得以证明他们没有看错人。”
“我一直在倾听、学习,每天都在推动自己更进一步,这只会让我对未来更加期待。”
车队方面的表态
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车队领队梅基斯也谈到了这次续约。他说:“我们非常兴奋能继续与伊萨克同行。自从今年年初加入我们以来,他在赛道上和赛道外都表现得非常出色,尤其是考虑到这只是他第二个F1赛季,这让续约成为一个很容易做出的决定。”
“从一开始,伊萨克就全身心融入车队,在工厂里花每一分钟与工程师们一起研发赛车,总是渴望学习和进步。”
“从墨尔本的那个周末你就能看出来,他以惊人的沉稳应对了这次跃升,并且赢得了这个席位。”
“受伤之后的这段时间对伊萨克来说很艰难,但这份续约证明了我们对他有多信任,我们迫不及待想看到他在赛道上回来。”
“本赛季我们还有很多目标想要实现,但知道车手、工程师以及工厂里的每一个人都朝着同一个方向前进、专注且团结,这种感觉很棒。”
回归与展望
按照安排,哈贾尔将在本周末的阿塞拜疆大奖赛上重返赛场。这条消息与他的续约公告几乎同时落地,也让这次回归多了一层意味——他不只是回来完成剩下的比赛,而是带着一份已经确定的未来回来。
从2022年进入青训,到F3、F2的历练,再到储备车手、Racing Bulls 席位、红牛正式车手,哈贾尔的路径是一条标准的红牛青训上升通道。而这次续约,把这条通道的下一站明确写成了2027赛季。
对于红牛来说,在赛季仍有目标要完成的情况下,提前锁定车手阵容的稳定性,也是一个清晰的信号。梅基斯所说的“朝着同一个方向前进”,指向的正是这种确定性。
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