北京
安东内利表示，在阿塞拜疆大奖赛期间，由于在巴库城市赛道缺乏信心，他开得“像自己的奶奶一样”。
在周六的正赛中，安东内利从排位赛撞车后的第16位发车，最终追至第5名，完成了一次不错的追赶。但由于他的梅赛德斯队友拉塞尔从杆位出发赢得胜利，安东内利在车手积分榜上的领先优势被缩小到了66分。
这位20岁的意大利车手此前展现出惊人的稳定性，在积分榜上建立了可观的领先优势，但在巴库站他因赛车技术问题缺席了相当一部分练习赛，因此表现挣扎。
安东内利说：“我今天开得有点像我的奶奶，就是损伤保护模式。我没有冒险。在做动作之前，我要先确认自己真的能上。”
考虑到安东内利此前在9月的蒙扎从第19位发车赢下主场之战，外界对他的期待很高，但这一次他的推进要平缓得多。
安东内利说：“如果我有和蒙扎或之前几站一样的速度，情况会完全不同。”
“那就会是全力进攻。但今天我很快就意识到，首先，在一列都开着超车模式的车阵里超车要难得多；其次，我没有之前那样的速度，所以心态很快就变了。”
安东内利起步时实际上还掉了一个位置，花了17圈才挤进前十。
之后他受益于前方车手接连出现的失误，继续向前推进。他还在两次安全车后的滚动重启中的第一次躲过了一次险情，避开了一场带走三辆车的碰撞，并且在和哈斯车手贝尔曼发生接触后仍能继续比赛。
安东内利说：“重启之后，我的底板损伤很严重。接触之后我整个左侧都没了。”
“那之后赛车开起来非常不稳，我还是试着去争第4，但总的来说，这就是那种你只能对第5感到满意的日子。”
“看到那么多人犯错，你反而会稍微收一点，因为我就是利用了别人的失误，然后继续往前走。”
安东内利很快就能重返赛道，下一站是巴林大奖赛，由于中东持续的冲突，该站比赛由马来西亚承办。
拉塞尔这个周末的表现，被形容为他本赛季自澳大利亚揭幕战以来最完整的一站，如果没有安全车打断，这场胜利本会更具统治力。
安东内利依然是夺冠的大热门，尤其是拉塞尔在赛季结束前还必须因为更换引擎接受发车格罚退。
因此这位积分榜领先者在下一站之前保持乐观，并不让人意外。
安东内利对天空体育F1说：“这很令人兴奋。乔治度过了一个不可思议的周末，他开得非常好，他很有信心。”
“而这个周末，从表现上说是我今年到目前为止最差的一站。我不在状态，我没有真正投入进去，尤其是那么早就发生了那些事。”
F1下一站将前往马来西亚，巴林大奖赛将在雪邦国际赛道举行，这也是F1自2017年以来首次回到马来西亚。
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