NASCAR对赞恩·史密斯(Zane Smith)开出5万美元罚单,理由是他在周日菲尼克斯赛道比赛结束后追撞了卡森·霍切瓦(Carson Hocevar)的车。NASCAR方面表示,这张罚单的关键不在碰撞本身,而在此前已经给过的警告。
NASCAR竞赛传播副总裁迈克·福德(Mike Forde)在该机构自办的播客《Hauler Talk》上解释了这一决定。他说,两名车手此前在芝加哥赛道就有过一次摩擦,之后NASCAR把两人叫到了亚特兰大的赛事拖车里谈话。
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“他们在赛道上起了冲突之后,我们在亚特兰大把两个人都叫了过来,”福德说,“我们通常不太愿意谈在拖车里对车手说了什么。”
但他还是转述了当时给两人的话:“如果你们自己解决不了,我们就帮你们解决。而他们没能自己解决。”
据Jayski报道,7月那次谈话之后,两名车手的分歧依然存在。周日的菲尼克斯站结束后,旧怨再次浮出水面。比赛中,罗斯·查斯坦(Ross Chastain)在3号弯与霍切瓦发生接触,把霍切瓦的77号雪佛兰撞向史密斯的38号福特和乔什·贝里的21号福特。冷却圈上,史密斯撞上了霍切瓦赛车的尾部。该场比赛霍切瓦第12名完赛,史密斯第15名。
福德说,史密斯“以5万美元罚单的形式,算是把这事解决了一点”。
这张罚单依据的是NASCAR规则手册第4.4a条和第10.5.2.5a条,分别涉及行为处罚准则以及损害赛事或参赛者安全的行为。史密斯有几天时间可以申诉,福德在这一窗口期内拒绝透露更多细节。
就在一周前,NASCAR决定不对迈克尔·麦克道尔(Michael McDowell)和小里基·斯滕豪斯(Ricky Stenhouse Jr.)在夏洛特冷却圈上的接触进行处罚。官员们进行了长时间讨论,将那次事件视为一时情绪反应,且随后在维修道上很快平息。
福德表示,史密斯的情况“和那次有些不同”。他提到“我们提出的要求,我们认为基本上被无视了”。
史密斯效力于Front Row Motorsports,霍切瓦效力于Spire Motorsports。麦克道尔也对两起事件的比较表达了不同看法。
5万美元的数额与NASCAR在2024年给布巴·华莱士(Bubba Wallace)的罚单相同。华莱士当时因在芝加哥街道赛后的冷却圈上撞击亚历克斯·鲍曼(Alex Bowman)的赛车被罚。
史密斯和霍切瓦预计都将参加周日于塔拉迪加超级赛道举行的比赛,那是NASCAR顶级系列赛的下一站。
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