湖北
对很多家庭用户、尤其是刚拿到家庭用车的新手父母来说，停车是通勤之外最让人紧张的环节：小区里的窄车位、商场的旋转停车场、路边的无划线车位，每一个都是考验。2027款领克08EM-P把这份从容做成全系标配——千里浩瀚H5辅助驾驶方案，三款版型一个不落。
这套方案搭载Orin-Y芯片，200TOPS算力，集成27颗高感知硬件，泊车功能矩阵相当完整：HPA记忆泊车可沿记忆路线泊入已熟悉的车位；APA泊车辅助覆盖垂直、水平、斜列等多种场景；FTP指尖泊车则支持在无划线地面上，通过拖拽方式为车辆划定临时车位。从固定车位到随机车位，从地下车库到路边，高频泊车场景基本被全覆盖。
泊车之外，这套全系标配的方案还提供D2D车位到车位领航辅助、城市NOA与高速NOA功能，把“从家门到车位”的完整链路纳入辅助驾驶范围。全系标配的192线激光雷达，则为这些功能提供了更高精度的感知底座，探测精度小于5cm，暗光弱光场景下同样精准。
泊车体验全系标配的意义在于：它没有把“停车从容”当作高配用户的特权。无论家庭用户选择哪一款版型，拿到手的都是同一个“敢停、好停、随意停”的起步能力。
具体到泊车场景，APA泊车辅助覆盖垂直、水平、斜列与超窄车位，最窄车宽加40cm的窄位也能完成泊入；D2D车位到车位领航支持跨楼层与螺旋式停车场，从地库出口到家门口的车位全程连贯。对家庭用户来说，停车自由是每天都用得到的能力：早上赶时间送孩子不必再为一个车位反复揉库，这本身就是一种全系标配的从容。
泊车平权的完整功能清单，将在11月5日上市发布会上正式呈现。
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