深江铁路迎新进展!
中山石岐河特大桥
跨石岐河连续梁
近日顺利合龙
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图源:中铁广州工程局二公司
石岐河特大桥
坐落在中山港口镇、东区
及石岐之间
桥梁全长888.45米
跨石岐水道
是中山站东南联络线
重要节点工程
建成后将进一步助力
粤港澳大湾区轨道互联互通
今年,深江铁路
建设进度加快
多个工程
相继取得突破!
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8月
深江铁路10标
中山站南东联络线
上跨广珠城际特大桥门式墩钢盖梁
完成吊装焊接作业
为后续简支梁架设、
桥面系施工筑牢基础
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9月
深江铁路洪奇沥公铁大桥
顺利合龙
为全线通车奠定坚实基础
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深江铁路
是我国“八纵八横”高铁网
沿海通道的重要组成部分
正线全长116千米
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项目起自新建的深圳西丽站,向西经东莞、广州、中山、江门,接入江门至湛江铁路江门站。深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里,南沙至江门段设计时速250公里。
全线共设深圳西丽、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北中山西、江门7座车站,其中江门站为既有车站,深圳西丽站等6座车站为新建车站;此外在中山站设联络线。
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新建的中山西站效果图
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改扩建的中山北站效果图
待通车后
深圳机场至中山北站
25分钟直达
坐上高铁
“闪现”沿线城市
快速开启逛玩模式
期待~
◆编辑:吴玉珍◆二审:李靖◆三审:周亚平
来源:深视新闻、中铁广州工程局二公司
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