北京
325L
轴距增加9毫米，整备质量却增加了278斤。这是工信部第413批公示里，宝马第八代国产3系长轴版325L给出的两个数字。
华晨宝马此次申报了325L和330L两款，代号G58，预计2027年投放。车身4865/1852/1461mm，轴距2970mm；现款长轴4838/1827/1454mm，轴距2961mm，长宽高和轴距分别增加27mm、25mm、7mm和9mm。多出来的车长落在前后悬，申报值前悬820mm、后悬1075mm；宽度增量主要落在轮距，前1593mm、后1599mm，前轮距比现款的1583mm多10mm，后轮距没变，接近角15度、离去角16度。海外标轴版轴距2860mm，国产加长110mm，与上一代加长幅度基本持平。
325L参数
动力确实提升了。325L用B48B20K，排量1998ml，额定172kW、净功率155kW，极速233km/h；330L用B48B20N，额定211kW、净功率190kW，极速250km/h。现款325Li是135kW，330Li是180kW，两台车净功率分别多20kW和10kW。申报未披露扭矩与变速箱，额定载客5人，满足国六排放。
重量增加得更多。325L整备质量1740kg，330L为1753kg；现款325Li为1601kg、330Li为1618kg，分别增加139kg和135kg，也就是278斤和270斤。总质量2225kg，现款对应2055kg和2070kg，扣除整备质量后，325L的载重从454kg升到485kg。按净功率与整备质量粗算，325L的功率重量比从0.084kW/kg升到0.089kW/kg，330L则从0.111kW/kg降到0.108kW/kg。
330L参数
尾标不再带i，申报图为华晨宝马加325L、330L，i留给纯电车型。外观用Neue Klasse语言：双肾格栅横向收窄并与大灯连通，日行灯竖向布置，圆形天使眼取消；门把手仍是外拉式；车尾是细长横贯灯带，配小鸭尾和双边共两出排气。轮胎前245/40R19、后255/40R19，选装包括制动钳、不同轮辋、车身同色或黑色后视镜外壳、黑色尾翼。
325L选装
330L选装
扭矩、变速箱、内饰、配置和价格都未公示。现款325Li 27.8万元、330Li 30.8万元的指导价只能作参照。
278斤加在一台净功率只多20kW的车上，从功率重量比看，325L刚好补回来，330L反而略亏一点。
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