方吉奥与海伍德入选赛百灵75周年传奇车手第三批名单

赛百灵12小时耐力赛75周年庆典公布第三批"75人名单"，15位耐力赛传奇入选，方吉奥与赫尔利·海伍德领衔。

这份名单旨在表彰赛百灵12小时赛历史上最成功的车手，共75人，由10位跑车赛事专家组成的评审团选出，并随机分为五批、每批15人陆续公布。全部名单将在2027年3月20日赛百灵12小时赛75周年纪念赛前揭晓。

胡安·曼努埃尔·方吉奥是1950年代参加赛百灵12小时赛最著名的车手之一。这位五届世界冠军得主、阿根廷人只参加过三届比赛（1954、1956、1957），却拿下两个全场冠军——1956年驾驶法拉利860 Monza，1957年驾驶玛莎拉蒂450S。他唯一另一次参赛是1954年，驾驶蓝旗亚D-24仅跑51圈便退赛。

赫尔利·海伍德出生于芝加哥，在赛百灵两次夺得全场冠军（1973、1981），并于1972年和1993年在这条路况粗粝的佛罗里达中部赛道拿下组别冠军。他最惊人的数据是28次参赛，这一纪录仅被比尔·奥伯伦在2023年完成的30次参赛超越。海伍德也是少数完成职业生涯"三冠"的车手之一：戴通纳24小时赛五次夺冠、勒芒24小时赛三次夺冠、赛百灵12小时赛两次夺冠。

第三批名单其余入选者：

• 弗兰克·比埃拉：德国车手，在赛百灵九次参赛全部驾驶奥迪，1999至2007年间四次夺得全场冠军（2000、2003、2004），另有2001和2005年两次亚军。
• 维克·埃尔福德：英国人，绰号"快维克"，1971年夺得全场冠军，1968年首次参赛即获全场第二。他仅有五次赛百灵参赛经历，五次都是竞争者，但1970年第61圈因事故退赛，1972年最后一战因引擎故障退赛。
• 罗恩·费洛斯：加拿大人，1999年至2008年最后一战期间与科尔维特和稳定性画上等号，四次夺得GT组冠军（2002、2003、2004、2008），每次搭档约翰尼·奥康奈尔，另两次拿下杆位最快速度。11场比赛八次登上领奖台，全场最好成绩为2004年的第四。
• 奥利弗·加文：英国车手，在赛百灵六夺组别冠军。首胜来自2001年首次参赛，驾驶赛麟S7R拿下该车首胜；2002年转投科尔维特再胜，此后连续20次参赛，又于2006、2007、2013、2016年四度夺冠，2020赛季后退出全职比赛。
• 奥利维耶·根德比恩：比利时布鲁塞尔人，1957至1962年仅六次参赛，三次全场夺冠（1959、1960、1961），另有一次组别冠军。首次参赛因法拉利引擎故障退赛，1958年获全场第二，1962年获全场第二并夺组别冠军。
• 鲍勃·霍尔伯特：七次参赛五夺组别冠军，美国最早的保时捷经销商之一，赛百灵参赛几乎全部驾驶保时捷，唯一例外是最后一战——与戴夫·麦克唐纳驾驶谢尔比眼镜蛇戴通纳轿跑车夺组别冠军、全场第四。
• 查尔斯·门德斯：1975年开始赛车，1976年首次参加赛百灵即获组别第二；两年后与布莱恩·雷德曼、鲍勃·加勒森夺得全场冠军，1979年再登领奖台。1976至1982年、1994至1996年参赛，1994年拿下一项组别冠军。1977年10月至1982年3月任赛百灵赛车国际公司总裁兼赛事推广人，被认为让这项赛事重回国际舞台。
• 迪尔克·穆勒：15次参赛全部驾驶GT赛车，先后代表两家厂商三夺组别冠军。1999年首次参赛驾驶保时捷911 Evo获全场第四（其赛百灵全场最好成绩），次年在保时捷阵营夺组别冠军、全场第十；转投宝马后于2011、2012年背靠背夺组别冠军。目前是福特厂队车手，最近一次参赛是2024年。
• 斯科特·普鲁特：1986年职业生涯起飞之际，与布鲁斯·詹纳驾驶罗什野马夺首个组别冠军、全场第四；直到2014年才首次品尝赛百灵全场胜利，与梅莫·罗哈斯、马里诺·弗兰基蒂驾驶Chip Ganassi车队的福特EcoBoost Riley DP夺冠。职业生涯10次参赛，三次登领奖台。
• 奇普·罗宾逊：九次参赛，1989年与杰夫·布拉汉姆、阿里·卢因迪克驾驶日产GTP-ZXT夺得全场冠军；次年再与布拉汉姆及德里克·戴利获全场第二并拿下杆位最快圈速。另两次全场第二分别是1987年与阿尔·霍尔伯特驾驶著名的Löwenbräu保时捷962，以及1992年与鲍勃·厄尔、朱利安·贝利驾驶日产NPT-90。
• 里基·泰勒：现役IMSA WeatherTech跑车锦标赛车手，将在75周年赛迎来第14次赛百灵参赛，全部驾驶原型车。2015年第二次参赛与弟弟乔丹·泰勒、马克斯·安杰利获全场第二；2017年再与乔丹及亚历山大·林恩驾驶凯迪拉克DPi夺冠。2018至2020年效力Team Penske，2021年回归Wayne Taylor Racing。
• 詹姆斯·韦弗：18年赛百灵生涯八次登领奖台，1994年与德里克·贝尔、安迪·华莱士驾驶雪佛兰Spice SC89夺组别冠军、全场第二；1997年与华莱士、布奇·莱青格驾驶Riley & Scott Mk Ford III获全场第二，1999年与埃利奥特·福布斯-罗宾逊、莱青格再获全场第二；另于1988、1989、2005年三次全场第三，2006年获组别第二。
• 唐·延科：1961年首次参赛即获组别第三，次年获组别第二；1966年获组别第二，1967年与戴夫·摩根驾驶科尔维特夺组别冠军，1969年与鲍勃·格罗斯曼驾驶科迈罗再夺组别冠军。1970年驾驶科迈罗获组别第三，是他最后一次登上赛百灵领奖台，最后一战则在1986年。

第四批15人名单将于2026年12月15日公布，最后一批15人于2027年1月12日公布，届时"75人名单"完整出炉。