福建
11月12日，腾势N8正式上市，推出纯电版、插混版共6款车型，官方指导价26.99万元—32.99万元。其中，纯电版CLTC纯电续航高达1003km，是全球量产最长续航纯电SUV。
腾势N8长5150mm，轴距3075mm，以三排SUV的尺寸打造大五座空间，首搭全新一代内饰设计、腾势巨幕智能座舱、易三方Evo，并搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼 5.0、云辇-A闭式双腔空悬、AI超级智能体迪迪虾等，构建35万级8系豪华SUV价值天花板，开启宽意出行新时代，内饰奢华不失优雅，技术新颖又实用。
一、易三方Evo：横着走的核心底气
腾势N8后轮双电机独立转向大幅度提升灵活性，“大胖子”也能很灵活。左右后轮可独立转向，最大双向20°转向角，支持蟹行（横着走）、圆规掉头，5米多的大车转弯半径仅4.5米，窄路、雪地挪车非常灵活。
三电机独立扭矩控制，在雪地冰面也能正常行驶。前后三个电机可以毫秒级分别输出扭矩，冰雪低附着力路面，实时修正车轮滑移；开启雨雪内八模式，后轮主动调整束角，相当于自带隐形防滑效果，冰面起步、坡道不溜坡，高速爆胎也能稳住车身姿态。电机响应速度远快于传统机械四驱，冰面打滑时可以瞬间调整动力，避免失控甩尾。
二、极寒不怕冻：电池与热管理
腾势N8搭载第二代刀片电池+脉冲自加热技术，即便在零下30℃冻透之后，闪充也只比常温多3分钟，9分钟就能快速补能，解决冬季电车充电“趴窝”的通病。宽温域热泵空调，低温下电池、座舱加热效率高，冬天续航衰减控制得更好，冷启动不受严寒影响。
三、云辇‑A闭式双腔空气悬架
腾势N8全系标配云辇‑A闭式双腔空气悬架，可主动调节悬架软硬高低，冰雪路面可以把车身姿态调稳，减少侧滑晃动；配合路面预瞄2.0，过滤冰雪路面颠簸，兼顾操控与舒适。
腾势官方还承诺，即日起下订，即可尊享至高价值7.1万元限时权益随心选：包括至高3万元选装权益、至高2万元置换补贴、至高贴息1.1万元、价值近1万元的贵宾服务、1 年免费闪充、1年迪迪虾免费使用权益、城市领航与智能泊车双兜底。
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