• 

  当车企抢着自研电池，智己为什么反着来？

  2026-10-23 20:06
• 

  理想不想当电池公司，但要把电池定义权拿回来

  2026-10-23 14:50
• 

  华为联手宁德时代，用换电留住车企

  2026-10-22 12:24
• 

  10-50万级全覆盖，千里智驾量产进入放量期

  2026-10-21 22:57
• 

  AI都能生成世界了，禾赛还坚持「手工还原」

  2026-10-16 20:50
• 

  独家丨理想智驾迎来技术人才，原华为ADS预测负责人杨旭光加盟

  2026-10-16 20:50
• 

  比奔驰S还大，大汉 EV能否撑起比亚迪的冲高野心？

  2026-10-15 18:45
• 

  费莫一刘念邱：智驾无图的经验，也能迁移到机器人丨物理AI 50人

  2026-10-14 18:27
• 

  Robotaxi抢用户的手法，像极了十年前的网约车大战

  2026-10-12 19:00
• 

  华为引望CEO谈与猛士合作：像智能手表一样，把智能越野带给普通人

  2026-10-06 11:04
• 

  2000座高速闪充站落成，比亚迪如何扛住国庆车流？

  2026-10-03 11:07
• 

  对话吕海涛、曹旭东：标致、Jeep为什么选择中国智驾？

  2026-10-03 11:07
• 

  对话如祺出行COO韩锋：世界模型越强，真实数据才是真壁垒

  2026-09-29 18:31
• 

  解读丨吉利入股蔚来能源，李斌的换电生意有了新算法

  2026-09-28 16:41
• 

  对话奕境曾清林：境与界，各有各的路

  2026-09-28 16:41
• 

  日冕开物肖中阳：把蔚来世界模型量产后，我兑现102周前的创业决定丨物理AI 50人

  2026-09-27 11:05
• 

  「无驾驶舱」重卡上路，卡尔动力押注无人货运规模化

  2026-09-24 22:48
• 

  买理想，还要不要认电池品牌？理想总裁马东辉的回应来了

  2026-09-23 19:45
• 

  「会看脸色」的豆包，救得了荣威吗？

  2026-09-22 19:53
• 

  探店特斯拉Cybercab：全国仅两台，「真·无人驾驶」长这样

  2026-09-17 21:07

• 问界「出走」，鸿蒙智行下一步如何落子？

  2026-09-16 14:31

• 独家丨前上汽大众营销负责人李俊，将履新尚界

  2026-09-15 14:47

• 45分钟小定8000台，智己LS6这次成了？

  2026-09-14 18:24

• 特斯拉Cybercab正式投运；小鹏机器人产线启用；费莫一科技完成近亿美元种子轮融资丨物理AI双周报

  2026-09-11 18:34

• 突破舱驾融合瓶颈，德赛西威给出「双优」新解法

  2026-09-11 18:34

• 对话蔚来创始人李斌：蔚来单车均价比奥迪贵18万，比宝马贵七八万，比奔驰贵数万

  2026-09-10 20:53

• 三位智驾大佬回应：Cybercab上路后，L4还需要激光雷达吗？

  2026-09-08 21:05

• 解读丨全系上自研电池，理想要干什么？

  2026-09-07 20:17

• 亏损收窄96.6%，Momenta为何盈利拐点渐行渐近？

  2026-09-04 18:47

• 独家丨下半年还有数亿元保时捷收入，小鹏不只靠卖车赚钱

  2026-09-01 19:40

• Waymo、Zoox测试员受伤，Robotaxi规模化再添难题？

  2026-08-31 20:02

• 切入华为生态、动力电池收入破225亿，国轩高科半年报成色几何？

  2026-08-28 20:34

• 四部门重点整治组合驾驶辅助、自动驾驶功能测试验证不充分；现代汽车公布物理AI整体布局；我国机器人产业上半年营收1655亿元丨物理AI周报

  2026-08-28 20:33

• 美国跑了10年，Waymo连闯3国，Robotaxi开始抢日英德

  2026-08-27 20:28

• 今年的研发预算将超20亿，小鹏机器人凭什么值400多亿？

  2026-08-26 18:02

• 无人车强标出台！四位智驾高管：终于不用再像「无头苍蝇」

  2026-08-25 20:00

• 全球构网型储能爆单，华为、阳光电源如何深挖护城河？

  2026-08-24 18:31

• 享界 G9，另开一局

  2026-08-21 18:27

• 上海张江推动L3/L4量产；特斯拉等获准部署8000辆Robotaxi；2026世界机器人大会300余家企业参展丨物理AI周报

  2026-08-21 18:26

• 华为智驾 ADS 2.0 之决战无图（2021—2023）：规控坐庄、感知破局、鲶鱼祭旗

  2026-08-20 20:16

• 欧洲五城「落子」2000辆，小马智行跨过Robotaxi出海分水岭

  2026-08-19 19:23

• 全网最一手：深挖地平线系的 7 位具身创业者丨物理 AI 情报局

  2026-08-18 21:38

• 中国新能源车出海，不再是车企独角戏

  2026-08-14 22:34

• 长安与华为再签战略合作，延伸至汽车大模型与算力；小马智行欧洲投超2000辆Robotaxi；广汽机器人公司融资超亿元丨物理AI周报

  2026-08-14 22:34

• 新智驾独家丨理想芯片部门多位负责人离开：戴颉计划创业，金一华去往另家新公司

  2026-08-13 21:03

• 小马智行第四代无人重卡量产，未来三年实现「千辆运营」目标

  2026-08-12 18:29

• 新智驾解读丨通用汽车为什么还要和上汽续约20年？

  2026-08-11 18:35

• Uber曾卖掉自动驾驶业务，如今为何砸100亿美元杀回Robotaxi？

  2026-08-10 18:26

• 特斯拉Robotaxi扩张不及预期，马斯克如何挽回投资人的心？

  2026-08-07 18:41

• 萝卜快跑在深圳：无人驾驶城市竞赛的中国样本

  2026-08-06 22:33

• 新婚首选？别克至境L7纯电预售16.99万起

  2026-08-05 23:14

• 华为兆瓦超充卖得贵，抠成本的重卡用户会不会买单？

  2026-08-05 18:38

• Momenta拿下德国入场券，萝卜快跑在英国开测，中国Robotaxi加速出海

  2026-08-04 18:24

• 对话哈啰Robotaxi CTO于乾坤：Robotaxi入场窗口已经关闭

  2026-08-04 18:23

• 7月车市销量解读：比亚迪一骑绝尘，零跑首破10万，奇瑞出海封神

  2026-08-03 18:17

• 独家解读丨小米澎程，是迟到还是正逢其时？

  2026-07-31 13:03

• 新智驾独家丨前华为高管加盟奇瑞，接管智能座舱研发

  2026-07-30 18:33

• 享界 G9，一场不能输的「高考」

  2026-07-30 18:33

• 万字复盘蔚来智驾六年进化史：李斌长期主义的回响

  2026-07-29 18:38

• 营收猛增却三年亏13亿，能撑起西井科技的IPO吗？

  2026-07-28 18:28

• 华为智驾拐点之年（2021-2022）：摸高与变现，调令与谈判

  2026-07-27 20:48

• 新智驾独家丨前奇瑞智驾中心CTO曹光植转战学界，出任中山大学教授

  2026-07-23 23:34

• 独家解密神行者诞生全过程：不带路虎标的路虎，究竟要卖给谁？

  2026-07-22 20:06

• 上汽智己，如何成为Momenta第一个抬轿人？

  2026-07-21 20:39

• 全球首场「反机器人罢工」：现代全资拿下波士顿动力，车企开始「造人」

  2026-07-21 20:39

• 波士顿动力机器狗开始送快递，末端配送之战打响

  2026-07-21 00:13

• 新智驾独家丨小鹏汽车AI Infra负责人陆思渊将离职，下一站是OpenAI

  2026-07-21 00:13

• 零跑徐军：车企要活下去，都应该学会「干毛巾拧水」

  2026-07-18 11:10

• 新智驾独家丨智己回应经销商经营异常：需要时承诺套路，厂家会兜底

  2026-07-17 21:57

• 全新理想L6上市，起售价24.98万元

  2026-07-17 00:41

• 穿越无人之海：斯年智驾驶出港口，奔向万里通途

  2026-07-16 10:48

• 一汽解放J6E大客户定制版批量交付，挚途L2++智驾系统成“快递神车”技术杀手锏

  2026-07-16 10:48

• L3来了，车载摄像头却还没准备好?

  2026-07-13 20:09

• 新智驾独家丨佘党恩投身具身创业，曾在百度、理想任职

  2026-07-10 20:37

• 「归顺」长安始末：梧桐车联的七年沉浮

  2026-07-09 20:28

• Momenta靠什么站上物理AI的「青藏高原」？

  2026-07-07 22:13

• 新智驾独家丨长城2026海外销量预计飙至70万辆，混动技术成最大「杀手锏」

  2026-07-06 20:51

• 新智驾独家丨猛士下款新车将进军泛越野，预计售价20-25万

  2026-07-03 22:05

• 年轻人会买吗？小鹏MONA L03预售14.38万起

  2026-07-02 23:55

• 矿卡智驾是不是好生意？三年亏损12.4亿元，易控智驾仍未甩掉「重资产」的包袱

  2026-07-02 20:45

• 对话希迪智驾CEO胡斯博：矿山自动驾驶，凭什么能叫物理AI？

  2026-07-01 21:12

• 5年花掉5个亿，「理想牌」电池登场

  2026-06-29 21:41

• 你会买一台30万元的国产「电动」埃尔法吗？

  2026-06-29 21:40

• 打破不可能三角？猛士M817新车29.99万起售

  2026-06-27 19:22

• 激光雷达战火为何烧向自研芯片？

  2026-06-25 20:52

• 物理AI的船票，藏在世界模型里

  2026-06-25 01:47

• 全新理想L8上市，36.98万到42.98万元

  2026-06-24 01:42

• 芯片5倍涨价、碳酸锂翻番，五大车企高管交底：价格战走到头了丨重庆论坛观察

  2026-06-23 23:42

• 对话岚图汽车李博晓：我们不对标BBA，它们的产品力已落后

  2026-06-23 23:42

• 6家车圈大佬的共识：整车智能，不是座舱、智驾、底盘的“拼盘式”创新｜重庆车展观察

  2026-06-17 21:04

• 座舱智驾域不打通，AI智能体上车永远是PPT

  2026-06-16 21:12

• 租电13.58万起，新乐道L60冲击「爆款」

  2026-06-12 09:11

• 中科院物理研究所黄学杰 ：全固态电池掀桌子前，必须做好固液混合电池

  2026-06-11 20:48

• 新智驾独家丨智己人事变动：李微萌卸任CMO，继任者来自上汽系

  2026-06-11 20:47

• 新智驾独家丨小鹏汽车进军游艇，内部代号「飞鱼」

  2026-06-10 20:04

• 华为智驾史前史（2015-2019）：在加拿大、海思和2012实验室之间

  2026-06-10 20:04

• 马斯克Cybercab还没交卷，中国无人车已经卷到伦敦街头

  2026-06-09 20:25

• 装车量占比仅差0.08%！国轩与中创抢滩巨鲸电池平台，谁能吃到华为生态红利？丨大湾区车展观察

  2026-06-09 20:23

• 新智驾独家丨赛力斯旗下新品牌即将推出，元戎、弋途分别提供驾舱能力

  2026-06-08 20:00

• 新智驾独家丨瑞浦兰钧AIDC电芯年底量产，终端客户是阿里腾讯

  2026-06-05 20:46

没有更多了...