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“行远杯”第二届银河车队司机挑战赛收官,实战检验远程高效运营

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2026年1月13日,由杭州行远新能源科技有限公司主办的“行远杯”第二届银河车队司机挑战赛在成都圆满收官。延续首届赛事的实战传统,本届挑战赛再度以滴滴送货平台真实运营场景为赛场。从众多城配司机中选拔的7名精英,分别驾驶远程星享V7E、V8E的平台定制车型“行远天王星”,展开了长达12小时的实战创收比拼。以实时流水与工况数据,印证远程3.0代超能VAN产品的硬核实力。



复刻真实运营,12小时见证硬核实力

当前,城配物流行业正加速向绿色化、智能化转型,高效、可靠、低成本的运力成为驱动行业升级的核心要素。面对日益细分的场景需求与持续攀升的运营压力,车辆的综合性能与场景适配能力,已成为从业者提升竞争力的关键。作为远程超能VAN家族的明星组合,远程星享V7E与V8E凭借差异化优势,在实战中展现出精准适配不同城配场景的能力。



赛事真实复刻城配司机日常运营轨迹,从清晨6:30迎着早高峰发车,到晚间19点收车,选手们穿梭于成都全域街巷,覆盖商超补货、快递中转、建材运输等多元场景,接连攻克坡道爬升、非铺装路面颠簸、晚高峰拥堵工况等多重考验,最终以当日实时流水收入决出胜负,让车辆性能在“拉得多、跑得稳、赚得多”的核心诉求下接受极致检验。

超能VAN组合出战,精准适配多元场景

本次挑战中,远程星享V7E延续“高效创收利器”的定位,针对城配高频接单、灵活周转的需求,交出了亮眼答卷。其搭载的51.4kWh玄武电池可实现375公里CLTC工况续航,配合2C高倍率超充技术,30%至80%电量充电仅需15分钟,选手在等单间隙快速补能,就能轻松延长有效接单时长,规避续航焦虑。面对建材运输等重载需求,1.5吨同级领先额定载重与195高承载轮胎的组合,让车辆在装载超重货物时依然稳如磐石,而7.5m³超大货厢容积,更能一次性承接大件订单,避免往返跑单损耗。



首次出战的远程星享V8E,则以“超能续航+超大空间”的优势,成为长途跨区、大件货物运输场景的首选。作为远程3.0代超能VAN核心产品,星享V8E续航更长,更能在坡道起步、重载加速时输出强劲动力,460公里续航能力完美应对全天运营作业。针对快递中转运输需求,星享V8E的货厢空间进一步拓展至8.5 m³,配合500mm超低货台、1100mm宽侧滑门及270°磁吸尾门设计,大幅提升装卸效率,让选手在多单叠加时仍能快速周转,抢占创收先机。



用户证言:从成本计算到收益信心

实战中的优异表现,也让两款车型收获了参赛司机的一致认可。驾驶远程星享V7E师傅在采访中直言:“城配拼的就是分秒和载重,V7E充电10分钟就能跑2小时,装建材比同类车多装两三百公斤,一天下来比平时多接3单重活,电耗成本却只有油车的两成。”而选择远程星享V8E的师傅则聚焦长途场景优势:“跨区送快递最怕续航掉链,V8E完全不用担心,复杂路况下的稳定性也远超预期,重货长途一趟就能搞定,不用来回折腾。”



随着城配行业竞争从“价格内卷”转向“价值深耕”,远程星享V7E与V8E正为行业提供全场景解决方案。两款车型均标配十余项ADAS组合驾驶辅助功能,在拥堵路况与频繁启停中提升安全性,降低用户操作强度;而从长期运营成本来看,远程星享V7E车辆五年总TCO较燃油车可节省10万元,星享V8E则凭借高效能耗控制,在长途场景与拼单中进一步拉大成本优势,真正将性能优势转化为司机可感知的盈利空间。

本次挑战赛不仅是司机驾驶技能的比拼,更是远程新能源商用车场景化造车理念的一次实战验证。远程星享V7E与V8E以真实运营数据为支撑,精准破解城配司机“续航焦虑、载重不足、效率偏低、成本偏高”四大核心痛点,用“移动盈利解决方案”的定位,为城配行业高质量转型注入了新动能。

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