日前,天天电动获悉五菱扬光Pro增程版正式上市,新车权益一口价为10.48万元。
五菱官方同时表示,即日起,用户通过五菱汽车官方渠道购车即可享受至高11000元的综合权益,并且可叠加享受国家补贴或地方补贴。
具体权益包括:增程版车型可享10000元/台的超级增换购补贴,或选择4000元/台的金融补贴;全系车型均享交1000元抵2000元的订金膨胀礼,以及至高6年或30万公里的超长电芯质保,全面降低用户的购车和用车成本。
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外观设计造型部分,五菱扬光Pro增程版整体与纯电版保持一致,新车上市后与纯电版形成动力互补的产品布局——纯电版深耕城市配送场景,增程版则面向跨城长途运输需求,两种动力组合覆盖专业城配全场景。
在装载方面,增程版拥有9方级方正大空间,2170毫米的整车高度能够轻松适配市区2.2米限高地库,无论是批发市场还是小区地下车库都能顺畅通行。同时,新车配备大尺寸轮胎,单胎承重能力达1285公斤,后悬采用5片高承载力板簧,配合高强度笼式车身和占比68.95%的高强度钢车架,即使长期拉重货也能保持稳定可靠。
动力方面,五菱扬光Pro增程版搭载灵犀增程混合动力系统,配备行业首个1.5T直喷增程发动机,采用涡轮增压加缸内直喷技术,热效率达39.3%,最大功率为105千瓦。新车采用二合一集成式电驱,后置后驱布局,电机功率110千瓦,峰值扭矩280牛·米。
续航方面,车辆搭载31.9千瓦时神炼电池商用版与55升大油箱,CLTC纯电续航里程为150公里,满油满电状态下综合续航可达850公里,有效解决了商用车用户的里程焦虑问题。
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