首届北京汽车博物馆伙伴大会圆满收官

首届北京汽车博物馆伙伴大会日前落下帷幕。本次大会成果众多，现场发布汽车文化科技园建设规划，明确转型升级路线；同步发布《世界汽车博物馆发展报告（2026）》，填补国内相关领域空白。大会实现签约项目15项，活动吸引观众1万余人次，直播浏览量突破203万次，参展汽车品牌26家，试乘试驾预约体验百余次；联动南四环活力带重点企业、商圈、楼宇，正式成立汽车文化科技园伙伴理事会，首批成员单位37家；落地全国首家博物馆联名概念店“像素车库”，发布北京汽车博物馆×比美高联名法拉利F80车模。

馆内馆外同步铺开多场面向市民的汽车消费体验活动，打通产业研讨、文化传播、惠民消费多重维度，实现行业交流与大众体验双向落地，为文博机构赋能汽车产业、激活城市消费探索出新路径。

品牌车展

主流车型集中亮相，一站式看车选车

在北京汽车博物馆西广场，小米、理想、蔚来、极氪、小鹏、比亚迪、奥迪、红旗、一汽大众等二十余个主流品牌的近60款车型整齐列阵，新能源、燃油车型同台展出，覆盖家用通勤、智能座舱、性能驾控等多元品类。现场国内新能源年度销量排行前三车型悉数登场，包括吉利银河星愿、理想i6、小米YU7；全新上市的纵横皮卡作为展场唯一皮卡车型引来不少目光。

展区内，新能源车占据了较大比例，成为绝对主角。小米SU7流线型的车身前，年轻游客排起了体验的队伍；理想L系列宽敞的座舱里，一家三口正感受着后排娱乐屏与舒适座椅；蔚来ET系列的换电架构与服务理念，引得不少汽车爱好者驻足咨询。而近期备受关注的吉利星愿也出现在展台上，亲民的定价与灵动的设计让不少年轻消费者眼前一亮。另一边，大众、福特等经典燃油车品牌同样不缺人气，扎实的底盘质感与成熟的动力总成，依然是不少消费者心中的“稳妥之选”。

与传统4S店分散看车不同，这里最大的便利在于“一站式”。游客无须在城市各处奔波往返，拉开车门便能坐进驾驶座，手握方向盘感受座舱空间，触摸中控屏体验车机系统，调节座椅感受支撑性，甚至打开后备箱丈量装载能力。看中的车型可以当场对比配置、询问价格，有任何疑问都有品牌工作人员在旁详细解答，购车意向登记与线上订车服务也同步开放，让看车、选车、订车在同一个广场上就能完成。

经典车展

14款珍藏老车集结，国民越野车成人气焦点

南广场上，14台跨年代珍藏经典车依照时间线有序陈列，北京越野、东风、菲亚特、威利斯、马自达等一台台镌刻时代印记的车辆静静伫立，搭配年代标识牌与车型历史解说，铺展开一部立体的汽车工业编年史。方正的车头、圆形的大灯、外露的保险杠，这款承载了几代人记忆的国民越野车前，驻足的游客络绎不绝，不少中年游客驻足凝望，唤起属于自己的时代记忆。银发老人们在经典车前久久驻足，有的俯身仔细打量发动机舱的结构，有的伸手轻轻拂过车身，仿佛在与一位久别重逢的老友打招呼。“这个车，我年轻的时候坐过！”一位头发花白的老先生说。不少家长带着孩子在车前打卡合影，让青少年直观读懂汽车发展过往。

展区另一侧，经典车文化咨询台与收藏交流通道同步开放。几位资深汽车爱好者围在一辆经典车旁，交流着收藏心得与修复故事，从发动机型号到内饰原件的寻觅，话题专业而热烈。工作人员不时为驻足的游客讲解车型历史，解答关于经典车收藏、维护的各类问题，让这场展览不仅是“看车”，更是一次深度的汽车文化交流。

后备箱市集

看车、逛街、休闲，汽车文化与市井烟火在此交融

北京汽车博物馆北门区域，一场别开生面的后备箱潮流市集热闹开市。一排排汽车掀开尾箱，化作一个个特色摊位。

蔚来品牌车主的摊位格外醒目。复古汽车文创、汽车周边摆件、户外露营装备整齐码放在尾箱之中，车主们三三两两聚在车前，与驻足的游客交流着爱车心得与选物品位，汽车不再只是代步工具，更成为社交的纽带与生活方式的载体。不远处，无车摊主们也撑起了自己的一方小天地——手工编织的豆荚娃娃憨态可掬，毛线钩织的小玩偶栩栩如生，3D打印的创意摆件精巧别致，纯手工编绳与串珠在阳光下泛着温润的光泽，每一件作品都透着摊主的巧思与温度。

“平时周末也会去美食市集出摊，那边消费欲望更强一些，这边的游客更多是冲着车相关的产品来的。”一位市集摊主坦言，尽管客群不同，但市集的多元氛围依然让她觉得新鲜有趣，“能和这么多车主摊主一起出摊，本身就是一种特别的体验。”空气中飘着现磨咖啡的香气，轻食餐车前，一杯杯特调饮品被递到游客手中；复古文创摊前，老车徽章、怀旧海报引得不少汽车爱好者驻足挑选；手作潮玩摊前，孩子们拉着家长的手，对着一个个手工玩偶挪不开脚步。看车、逛街、休闲，汽车文化与市井烟火在此巧妙交融。

试驾体验

近20个品牌30款车型，全方位体验车内装置及功能

此次活动还设置试驾体验嘉年华，近20个品牌30款车型对外开放预约试驾，覆盖家用、商务、性能等不同使用场景。

试乘从汽车博物馆南门出发，驶入南四环辅路，行至花乡市场方向，途经怡海花园小区，在花乡桥完成掉头，再沿辅路返回汽车博物馆南门。试驾线路围绕场馆周边规划，全程约3公里，途经城市干道、信号灯路口等多种真实路况，每趟试乘时长控制在15分钟以内，并有专业安全员全程陪同保障安全。

“在展会活动这两天，小米SU7、蔚来ES9，还有问界M7是试驾次数相对较多的车辆，有些家庭是有目标的来试驾，有些则倾向于比较不同汽车的驾驶感受，试驾活动好就好在市民可以现场亲自体验。”试驾体验区现场工作人员介绍道。观众可通过大会配套小程序浏览车型信息、一键预约试驾，构建起线上预约、线下体验的数字化闭环。

文博消费创新

打卡“像素车库”概念店，陈列200余款跨年代精品车模

位于馆内二层的全国首家博物馆联名概念店“像素车库”成为现场一大热点，不少市民专程到此打卡。

“这是1974年的车！”“快看这辆车好像古董！”“这些都是老车吧，但是在我看来都非常新鲜。原来那个时候我们已经能造出这么好看的车了。”付金瑞小朋友说道。据悉，每个展区中间都设立了规模不等的车模商店，大人站在展柜前拿起包装盒，小孩蹲在货架前把玩车模，并向家长提出“想买这个小车”的愿望，商店内洋溢着欢快的气氛。

拥有法拉利、福特等30余家全球顶级车企正版授权的美昌集团，携手北京汽车博物馆共同打造该概念空间。比美高是车模领域知名品牌之一，主打1：18和1：24比例的合金模型，产品以现代车型为主。展厅内的“百年车模墙”陈列200余款跨年代精品车模，涵盖经典复古车、国产新能源、超跑赛车等品类，其中不乏镶钻布加迪典藏车模，一件件精巧模型让世界汽车工业史变得触手可及。

整场大会兼顾专业行业研讨与面向大众的沉浸式体验，产业交流平台既面向行业从业者，也全面向普通市民敞开大门。产业端完成规划发布、理事会启动、项目签约等重要成果；消费端，车展、试驾、市集、文创、亲子体验多场景联动，让普通市民近距离触摸汽车文化，实实在在释放汽车消费活力。

编辑：高静

来源：丰台区融媒体中心