北京
来源：市场资讯
（来源：上海长宁）
来到909路凯旋路延安西路站，眼前不再是灰色单调的空间，而是色彩缤纷且富有活力的新景象。
“现在等车有地方坐了，很方便。”“颜色很漂亮，好像把桥下的车站点亮了，看着心情就好。”不少正在候车的居民对车站的变化感到欣喜，纷纷表示，现在的车站既好看又实用，出行环境好了不少。大家一边候车聊天，一边拍照打卡，记录下车站的崭新模样。
据记者现场观察，909路凯旋路延安西路站呈现出鲜明的“多巴胺”风格，大面积铺设的蓝色地坪从站台一直延伸至地铁站周边区域，与桥体上色块堆叠的彩绘相互呼应，整片空间显得明亮鲜艳。站台上，设置了一处崭新的候车座椅，椅面平整光洁，造型简洁大方。调度站和变电站外立面统一换上了银色波纹铝板，在光影中显得轻盈利落。不只如此，车站内的地面盲道也重新铺设，细节处更显人性化。
作为延安西路地铁站桥下空间形象提升工程的重要组成部分，909路凯旋路延安西路站同样围绕“森系、时尚、有序”的设计理念进行改造，呈现兼具功能性与观赏性的城市公交枢纽，与地铁站、公园、街区串联融合，让市民在出行过程中感受城市的温度与活力。
事实上，909路凯旋路延安西路站并非长宁区唯一一处以“多巴胺”风格出圈的公交站点，近年来已有不少兼具设计感与实用性的“高颜值”公交站相继亮相。
虹桥路古北路站
虹桥路古北路公交站和伊犁路地铁站1号口的“B+R”（Bus+Rail）微枢纽于2025年年底建成启用，通过一体化交通设施改造，着力破解特大城市轨道交通与公交接驳痛点，打造集智慧出行、便民服务、城市美学于一体的交通服务节点。
虹桥路古北路公交站位于新虹桥中心花园南门附近，置于一片绿意中，风雨连廊仿佛一道银白色的“瀑布”从头顶倾泻而下，流畅的线条像是被风轻轻吹起的缎带，轻盈地盘旋在空中。
连廊采用ETFE膜气囊结合内嵌式可变色智能灯带，白天阳光透过顶棚，在地上投下柔和的、朦朦胧胧的光影，到了夜幕降临的时候，通过智能调光系统，可以实现光影色彩变化，营造出梦幻般的视觉效果。
另外，站台处装有一块电子大屏，上面实时滚动着公交到站信息，还有其他便民信息和公益宣传内容，满足候车市民的需求。“多巴胺”配色的景观装置不仅为车站增添了视觉亮点，还兼具休憩与秩序引导功能。
中山公园（万航渡路）站
中山公园（万航渡路）站位于中山公园2号门附近，该站于2022年结合中山公园整体开放及品质提升完成改造，其整体风格与周边景观环境进行一体化融合设计，充分体现“人文公交、全龄友好、智慧出行、绿色环保、功能复合”的理念。
因背靠公园种子池，其中栽种的鲜花将车站映衬得生机盎然、活力满满，随季节变化，花池中的景致也随之更迭，让候车市民在不同时节都能与美景不期而遇。
车站的复古候车廊是市民乘客候车休憩的区域，也是不少人专程来打卡的亮点。廊体采用钢结构搭建，透明顶棚配以圆柱状玻璃设计，两侧饰有“20”字样标志，外侧设有一面时钟，廊内布置着长条式候车椅。坐在廊内抬头望去，翠绿繁茂的枝叶映入眼帘，阳光透过顶棚洒落斑驳光影，让候车时光多了几分惬意与从容。
此外，车站旁还有一处特别的装置——煤精亭，即集电杆碳刷，是保证电车“辫子”从架空线网上采集电能的关键部件。这处煤精亭设计精巧，满足日常使用功能的同时，也展现了百年公交独特的人文景观。
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