山东
2026年8月26日，一汽丰田在天津新能源工厂举办技术品牌进阶大会，正式发布IT'S TiME 4.0技术品牌，并以"品质，定义智电时代"为价值主张。旗下2027款纯电bZ5作为升级后首款车型同步上市，共推6款配置，官方指导价12.98万—19.98万元，叠加现金礼遇与厂家置换补贴后限时权益价10.98万—17.98万元，定位中型纯电SUV。
2026年以来，国内汽车市场智电化进程持续推进。上半年新车上市超过600款，日均3.5款，其中全新车型73款；同期月销过万的新车仅2款，多数新车销量在3个月后明显回落，新车红利窗口期收窄。在这一背景下，"重迭代速度、轻长期验证"的产品被业内冠以"速成车"标签，参数堆叠与概念营销成为部分新车主线。如何平衡"智能"与"品质"，成为合资与新势力共同面对的课题。
IT'S TiME是一汽丰田2023年发布的技术品牌，4.0版本是最新一次体系升级，覆盖研发、生产、供应链、销售、售后及二手车置换全周期，由三方面价值构成：成本价值，以HEV智能电混双擎为代表，强调全生命周期使用经济性；信赖价值，以QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）全链条品控为核心，将品质管控前置到研发源头；体验价值，依托RCE中国首席工程师体制，践行"中国用户出题，本土研发作答"，避免智能化堆砌。一汽丰田介绍，4.0体系的工程基底是TSS智行安全系统与Momenta智驾方案的深度融合，结合超150亿公里真实路况数据与丰田安全模型，降低加减速与制动的体感冲击。
作为IT'S TiME 4.0首款落地车型，2027款bZ5围绕"品质、安全、责任"三重兜底构建产品价值。
品质兜底，新车继承丰田全球安全开发标准与QDR基因，追求长期使用中对抗老化、形变与性能衰减的能力，维持极低故障率。安全兜底，构建四大安全冗余（刹车、驻车、转向、电控）与五层电池防护体系，每套关键系统配备备用方案，安全配置全系标配。
责任兜底，针对动力电池"怕趴窝、怕衰减、怕起火"顾虑，一汽丰田明确：保修期内因品质问题引发电池故障，更换全新原厂电池；电池出现官方认定的异常衰减，免费更换全新电池包；除外部火源外，无论因品质问题、底盘剐蹭还是交通事故碰撞引发电池起火，免费更换新车。政策覆盖新老车主，首任非营运车主另享3年智行无忧保障。
相比2025款，2027款bZ5外观与内饰延续现款，主要变化集中在智能驾驶与舒适配置。车身长宽高4780mm×1866mm×1510mm，轴距2880mm，风阻系数Cd 0.24，提供18英寸与21英寸两种轮毂，新增黛云翠车色及双色车身选项。内饰采用窄条液晶仪表+15.6英寸悬浮中控屏，主力级别新增前排座椅通风与电动尾门。
智能驾驶是此次核心升级。全系标配TSS智行安全系统，三款智行版（550 PRO智行版/630 PRO智行版/630 MAX智行版）搭载与Momenta联合打造的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，配备33颗智能感知硬件（含1颗激光雷达）与544 TOPS算力芯片，覆盖城市与高速导航驾驶辅助、智能泊车、遥控泊车、记忆泊车（最长可学习3000米路线，官方实验室自测成功率95%）。官方披露，城市道路变道成功率95%以上、高速上下匝道成功率98%。
三电方面，新车基于e-TNGA纯电平台打造，前置前驱单电机最大功率200kW、峰值扭矩330N·m，0—50km/h加速3.4秒。电池匹配弗迪磷酸铁锂刀片电池，65.28kWh与73.98kWh两种容量对应CLTC续航550km与630km，电耗13.5/13.4 kWh/100km，30%—80%快充27分钟/29分钟。底盘采用前麦弗逊+后双连杆独立悬架。
10万—18万元价格带是自主品牌纯电SUV的主战场，合资品牌长期被指"智能化偏弱、定价偏高"。2027款bZ5以限时权益价下探至10.98万元起，首次在合资中型纯电SUV上配备激光雷达与城市NOA，并以白纸黑字的电池服务承诺回应用户对长期可靠性的关切，意在以"价格+智驾+品质"组合拳重塑合资纯电竞争力。
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